氣力輸送系統(tǒng)所需的輸送能力、輸送距離或物料的理化參數(shù)、高溫和正常工作溫度；與機(jī)械運(yùn)輸相比，氣力輸送方式能耗高，顆粒易損壞，設(shè)備易腐蝕。水分含量越高，在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)粘性越大或容易產(chǎn)生靜電。水份含量高，粘性大的物料不適用于氣力輸送。氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大、輸送距離長(zhǎng)、輸送速度快，輸送的氣體壓力小于大氣壓力，稱為負(fù)壓吸引輸送。它是氣力輸送工程最早的應(yīng)用模式。
粉體氣力輸送中關(guān)于輸送能力的兩個(gè)誤區(qū)
誤區(qū)1：度管比垂直管好
讓我們想象一下，側(cè)面一定會(huì)覺(jué)得運(yùn)輸度比垂直方向好，但事實(shí)并非如此。度管中的材料需要更大的空氣流量。由于物料懸浮的偏轉(zhuǎn)和度管中的氣流是垂直的，只要一部分力作用在懸浮上，就會(huì)消耗更多的能量。在垂直管道中，懸浮撓度等于氣流撓度，氣力輸送設(shè)備具有較大的氣流動(dòng)能。因此，這種材料更容易在度管中沉淀并導(dǎo)致堵塞，更有利于垂直管中的空氣傳輸。
誤區(qū)1：度管比垂直管好
讓我們想象一下，側(cè)面一定會(huì)覺(jué)得運(yùn)輸度比垂直方向好，但事實(shí)并非如此。度管中的材料需要更大的空氣流量。由于物料懸浮的偏轉(zhuǎn)和度管中的氣流是垂直的，只要一部分力作用在懸浮上，就會(huì)消耗更多的能量。在垂直管道中，懸浮撓度等于氣流撓度，氣力輸送設(shè)備具有較大的氣流動(dòng)能。因此，這種材料更容易在度管中沉淀并導(dǎo)致堵塞，更有利于垂直管中的空氣傳輸。
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